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Aprile 2011  » 

La gomma della bici si auto-ripara

Dalla Michelin un nuovo sistema che in caso di foratura si ripara da solo.

Si chiama Protek Max ed è nata nella nota azienda di pneumatici francese: un nuovo tipo gomma per le future biciclette, che si autoripara in caso di bisogno. La camera d'aria all'interno ha una speciale forma con dei rilievi, che le permettono di rimanere tesa e schiacciata contro il copertone esterno. Alla giusta pressione di utilizzo, la particolare forma della camera d'aria le permette dirimanere sempre elastica, così che un eventuale corpo esterno incontrerà serie difficoltà nel forarla, come invece avviene alle normali biciclette che montano il canonico tubo in gomma liscia. Oltre alla speciale foggia della camera d'aria, il foro provocato dal corpo estraneo viene accuratamente tappato da uno speciale liquido sigillante, che è posto all'interno della camera di gomma. Nonostante la presenza del liquido all'interno, Michelin è riuscita a mantenere pesi e misure in linea con le normali gomme da biciclette.


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